Ищите один из лучших мировых сервисов для отслеживания судов? Что ж, тогда вы на нужной странице. Мы расскажем вам о приложении Марин Трафик, который в реальном времени предоставит вам информацию о кораблях, их местоположении, передвижении, портах, месте производства, размерах, грузоподъемности, номере Международной морской организации (ИМО) и не только. Если коротко, сервис Марин Трафик вырос из коллективного проекта, занимающегося научным сотрудничеством с мировыми учеными. Также стоит сказать, что марин трафик позволяет пользователям загружать фотографии и даже оценивать снимки, сделанные другими участниками. Это способствует дальнейшему развитию существующих информационных и коммуникационных технологий. Сервис никогда не прекращает собирать и предоставлять данные, которые могут быть полезны для морских телекоммуникаций.

Marinetraffic. Какие возможности он предоставляет?

Вы можете использовать Марин Трафик бесплатно или улучшить его до премиум версии, которая расширит возможности и функциональность. Марин трафик использует Автоматическую идентификационную систему (АИС). Она широко используется в морской среде для обмена навигационной информацией между терминалами, оснащенными АИС. Благодаря этому статическая и динамическая информация о судне может автоматически передаваться между станциями с АИС в независимости от того, где они находятся, позволяя отслеживать отправление и прибытие в порты.

Если вы хотите получать своевременную информацию о различных событиях на судне или в порту, вы можете настроить отправку е-мейлов, СМС или push-уведомлений в зависимости от того, что для вас удобно. Доступ базовой информации можно получить в бесплатной версии, но информация в премиум версии будет намного шире. Спутниковое слежение АИС предоставляет гораздо более глобальный охват. Если вы хотите узнать более конкретную информацию о корабле, такую как его класс, размеры, мощность двигателя, конструкцию и даже владельца, все это будет доступно в расширенной подписке. Наконец, вы получите доступ к историческим данным с миллионами архивных позиций и возможность экспорта этих данных с веб-сайта. Все это станет возможно с более продвинутой или премиум подпиской.

Это видео расскажет вам как пользоваться Marine Traffic!

Введение в АИС и как она работает с Marinetraffic

Поскольку марин трафик является коллективным проектом, информация, которая есть на веб-сайте получена с тысяч Автоматических идентификационных систем (АИС), расположенных в более чем 140 государствах по всему миру. Производится непрерывный сбор и обработка данных, передаваемых через АИС, а приемные станции затем собирают их и передают в центральную базу данных. Обмен информацией значительно облегчается, передавая такие полезные данные о судах, как уникальный идентификационный номер, курс, текущее местоположение, скорость и многие другие. Благодаря этой системе можно собирать обширные данные и в реальном времени отслеживать местоположение судов в тысячах портов.

Существует систематический процесс, включенный в принцип АИС. Он начинается с объединения приемных станций в единую сеть, что позволяет собирать данные из различных подходящих источников. После этого они переходят в центральную базу данных. Любые суда, имеющие соответствующее оборудование, могут передавать необходимые данные, которые регистрируются приемниками АИС в пределах допустимого диапазона. Типичная дальность АИС может составлять около 15-20 морских миль, если внешняя антенна находится примерно в 15 метрах над уровнем моря. Если станции расположены на значительно более высоком уровне, дальность действия может быть увеличена до 40–60 морских миль, но она все еще зависит от различных факторов, таких как высота, препятствия вокруг антенны, тип антенны и даже погодные условия. Наиболее значимым среди этих факторов является именно высота антенны. Рекомендуется разместить ее как можно выше, чтобы получить лучшие данные и результаты.

Собранные данные кодируются и декодируются уникальным образом и классифицируются как динамические, статические и специфические. Данные, помеченные как динамические, состоят из положения судна, его текущей локации, скорости, курса и темпов разворота. Статистические данные представляют собой множество конкретных деталей, таких как название судна, номер Международной морской организации (ИМО), идентификационный номер Морской подвижной службы (MMSI) и размеры. Наконец, специфическая информация о рейсе содержит пункт назначения судна, установленное время прибытия и осадку.

Карта реального времени Marine Traffic и ее функции

Все данные АИС постоянно принимаются, кодируются и декодируются. Сохраняются наиболее важные данные, такие как географическая информация о портах и территориях, а также изображения судов, которые можно найти на сайте. Пользователи могут видеть эту информацию на онлайн-карте в реальном времени. Карта реального времени - это место, где пользователи могут напрямую отследить любое судно по всему земному шару. Она имеет функцию авто-обновления, чтобы оперативно предоставлять информацию о местоположении любого судна. Вы также можете уменьшить масштаб, чтобы получить общий обзор мирового трафика, или увеличить его, чтобы получить более конкретную информацию по интересующей вас области.

Вы заметите, что суда отображаются с помощью цветных значков. Каждый значок соответствует фактическому типу судна. Это могут быть грузовые суда, танкеры, пассажирские суда, скоростные суда, рыболовные суда, прогулочные суда, навигационные средства или неизвестные суда. Кроме этого, может отображаться другая информация, относящаяся к морскому судоходству, такая как порты, пристани для яхт, маяки или даже навигационное оборудование. С левой стороны карты реального времени вы можете найти панель инструментов, которая позволит вам легко и эффективно выполнять необходимые действия и фильтровать информацию.

Карта реального времени предоставлена на сайте, она удобна в использовании, навигации и перемещении. Вы можете настроить ее так, как вам удобнее. Она содержит несколько слоев, таких как Простой, Стандартный, Спутниковый и Открытый. Не волнуйтесь, вы легко сориентируетесь по карте, даже если никогда не пользовались ей. Мы поможем вас разобраться с отслеживанием судов. Если вы хотите найти конкретное судно и вам известно его название, вы можете сделать это напрямую в поиске по карте. Затем появится выпадающий список, в котором вы увидите запрашиваемые вами области, что позволит быстро и легко найти то, что вы ищете. Как вы можете видеть, он включает в себя различные типы судов.

Руководство по использованию доступных фильтров в Marine Traffic

У вас есть возможность при желании обновить карту реального времени. Переключившись на значительно усовершенствованную карту реального времени, вы сможете получить доступ к большему количеству слоев и расширенным функциям фильтра. Вы также можете настраивать различные категории в зависимости от ваших интересов. Теперь вы можете получить очень подробную информацию о типе судна или даже отфильтровать его характеристики, такие как вместимость, год постройки, общая длина и флаг, а также добавлять или убирать суда.

Вы можете поиграть с любыми функциями и настраивать фильтры в зависимости от необходимой вам информации. Если вы хотите более конкретную информацию, вы можете выбрать отображение только судов, направленных или уже следующих в определенный порт, или отфильтровать суда по последней отслеженной позиции. Как уже было сказано, можно разблокировать больше слоев, переключившись на расширенную карту реального времени, например слой Районов контроля выбросов (зоны ECA) и слой дневного света.

Слой зон ECA предоставляет вам визуальную информацию о близости судна к любым районам контроля выбросов, а слои дневного света показывают, где находится солнечный свет в любой момент. Напоминаем, что карта реального времени обновляется автоматически каждую минуту, чтобы отразить последние данные. Для большей индивидуальности вы можете выбрать значки судов, которые хотите видеть на карте реального времени. Кроме того, вы также найдете фильтры, касающиеся портов, пристаней для яхт/небольших портов, станций, маяков, навигационного оборудования и даже фотографий. Не волнуйтесь, все функции могут быть скорректированы. Вы можете просто выключить их или убрать детали, которые вам не нужны.

Если вы кликните по любому порту или даже навигационному оборудованию, появится всплывающее окно с дополнительной информацией об объекте, вы можете нажать кнопку «подробности», чтобы увидеть собранные данные. После этого откроется новая вкладка, которая покажет вам информацию о навигационном оборудовании и предоставит вам необходимые сведения о порте: страну, флаг, широту, долготу, местное время и многое другое.

Различные варианты использования MarineTraffic – бесплатно или с доплатой за более обширные данные

Вы можете получить доступ к некоторым данным и в бесплатном режиме, например, к отслеживанию местонахождения судов в режиме реального времени, но за более подробные данные необходимо заплатить.

Находясь в бесплатном режиме, вы можете искать суда и порты или перейти в определенную зону и даже узнать ее местоположение. Что касается доступных фильтров, он позволяют пользователю фильтровать тип судна, порты, небольшие порты, станции, маяки, навигационное оборудование, узнать предполагаемый курс судна и даже выбирать необходимую область. В дополнение к этим функциям вы также можете увидеть основные ветровые флажки и температуру в указанный момент времени.

В случае, если вы будете использовать сервис для отслеживания перевозки товаров в профессиональных целях, выберете платный вариант. Вы можете быть уверенны что вам будет доступна обширная информация о конкретном судне. Вы сможете свободно применять фильтры, которые соответствуют вашим потребностям, например, вместимость, загруженность, пункт назначения и даже текущий статус. С платной подпиской будет разблокировано больше слоев карты, таких как ECA, дневной свет и часовой пояс, а также возможность ставить индивидуальные значки судов. Напоминаем, что сервис имеет функцию автоматического обновления и полноэкранный режим, позволяющий получать оперативно обновленную информацию в режиме реального времени.

Кроме того, вы также можете получить доступ к местоположению судна и информацию о погоде, включая около 22 слоев с основными погодными показателями. То есть вы сможете узнать прогноз погоды в ярком графическом оформлении. Кроме того, вы сможете получить точный обзор возможных опасностей и факторов задержки. Зная погодные условия и прогнозы, вы можете гарантировать безопасность судна и экипажа, а также изменять маршруты и оптимизировать маршруты.

Для пользователей также доступны более подробные данные о рейсе. Данные, которые включены в этот раздел, а также специальные инструменты раскрывают информацию о последнем рейсе и местоположении судна в течение 30 предыдущих дней, ситуации в реальном времени и порте отправления, текущей скорости и даже предполагаемом прибытии в порт назначения, загруженности судна, текущем статусе. Как вы заметили, можно получить доступ к обширной и подробная информация. Вы также можете проверить прошлый рейс конкретного судна и данные о его местоположении за предыдущий год.

Еще одна особенность заключается в том, что сервис позволяет вам получить доступ к графикам перегруженности порта, его еженедельной активности не только в течение последних трех месяцев, но и в течение года. Знание этого позволит вам определять нарастающие заторы в портах, рыночные тренды, оценить производительность порта в отношении времени ожидания, сделать прогноз относительно того, как быстро судно будет обслуживаться в данном порту.

Вы также можете увидеть мир, если хотите. Честно говоря, вы сможете видеть самые последние спутниковые позиции и даже следить за мировым флотом.

После регистрации на сейте вы можете попробовать каждый вариант подписки бесплатно, чтобы узнать, какой из них вам подходит. При регистрации вы создадите личную учетную запись, что займет у вас не более минуты. Это поможет вам максимально насладится возможностями платформы.

Будучи новым пользователем, вы увидите экран входа в систему. Нажмите на кнопку регистрации и зарегистрируйтесь, используя свой адрес электронной почты или свою учетную запись в социальной сети, такую как, например, Linked In. После выполнения стандартных шагов вам будет предложено заполнить регистрационную форму о себе и создать пароль. Как только вы закончите с этим, вы получите подтверждение по электронной почте на указанный вами адрес.

Кто пользуется Marine Traffic?

Люди используют марин трафик для личных или деловых нужд. Большинство использующих сервис для отслеживания судов - это шипспоттеры, любители кораблей и члены экипажа.

В коммерческих премиум подпиской пользуются многие компании по всему миру: негосударственные СМИ, производители, торговцы и правительство. Сервис содержит широкий спектр данных, что делает его идеальным инструментом для исследований. В более широкой перспективе собранные здесь данные могут помочь человеку понять глобальные тенденции спроса и предложения, проанализировать конкурентов и рынки.

Профессионалы в судоходной отрасли используют сервис для мониторинга не только своих кораблей, но и мирового флота.

Мы не можем предсказать, когда возникнет чрезвычайная ситуация, но группы реагирования смогут получить здесь достоверную оперативную информацию о текущих ЧС.

Какая информация о судах видна в MarineTraffic?

С помощью идеального сервиса для отслеживания судов вы сможете увидеть подробную историю каждого рейса, анализ плотности движения и даже видео-симуляцию движения судна. Не волнуйтесь, им легко и удобно пользоваться. Вы можете смотреть время в формате UTC, а также постоянно видеть название судна или убрать его - все зависит от ваших предпочтений. Сервис содержит информацию о более чем 4000 портов по всему миру, включая их описание, информацию о прибытии и отбытии, а также о судах поблизости. Вы можете отслеживать определенные типы судов на карте: грузовые суда, танкеры, парусные суда и яхты, пассажирские и круизные суда, скоростные суда, рыболовные суда, военные корабли и другие суда или вспомогательные средства.

Пользователь может искать суда по названию, идентификационному номеру Морской подвижной службы (MMSI) и номеру Международной морской организации (ИМО). База данных содержит приблизительно 150 000 подробных сведений, которые отображаются во всплывающей таблице каждый раз, когда вы нажимаете на интересующий вас корабль. Доступны изображение и название корабля вместе с его ИМО, MMSI, типом, пунктом назначения, последним заходом в порт, положением, треком и историей.

Маринтраффик (MarineTraffic)- что это?

Марин трафик – это условно бесплатный сервис, чтобы отследить местоположение судна в режиме онлайн. На карте мира можно найти любые корабли, которые находятся в порту или в плаванье. В опциях сервиса также можно отследить местоположения судна по его названию в реальном времени.
При выборе судна на карте, всплывает окно с информацией о судне в режиме онлайн:

• название судна
• тип судна (контейнер, танкер, пассажирский корабль и т.д.)
• статус корабля
• скорость судна
• курс корабля
• осадка судна

Принцип работы Марин трафик и системы AIS

В нынешнее время практически все корабли оснащены автоматической идентификационной системой АИС, которая позволяет отследить судно и избежать столкновения кораблей. На каком же максимальном расстоянии можно отследить судно на карте? Все зависит от высоты антенны, расположенной на самом корабле и на ближайшей станции на суше. Обычные станции AIS покрывают диапазон около 40 морских миль (около 75 км). В некоторых случаях, местоположение корабля можно отследить и на расстоянии 200 миль, а это, много не мало, 370 км. Но это в случае, если станция АИС расположена высоко над уровнем моря, например на горе, и сам корабль оснащен хорошей антенной. Таким образом, любой желающий может отследить судно онлайн с помощью сервиса Marinetraffic.

Как же отследить судно на карте?

Если у вас есть название корабля, то самый простой способ узнать местоположение судна – это ввести его в поиске карты и система сразу же покажет положение судна и информацию о нем. Если же вы знаете, что судно еще не выходило из какого-то порта или оно не могло далеко от него уйти, вы можете попробовать найти нужный порт, в той же форме поиска. И затем всем знакомыми действиями мышки наводить на все судна и смотреть информацию о них. Также, чтобы упростить вам поиски, вы можете отфильтровать корабли по типу. Например, выбрать только пассажирские, рыбацкие или грузовые судна. Сервис интуитивно понятен и если у вас есть навыки пользования картой, то узнать расположение судна в реальном времени вам не составит никакого труда.

Морской сайт Россия нет 15 октября 2016 Создано: 15 октября 2016 Обновлено: 25 июля 2017 Просмотров: 86819

Основано на данных из AIS. Все позиции судов,отбытие из порта и прибытие в порт назначения в реальном времени. Внимание! Позиции судов иногда могут не соответствовать реальным и отставать на час и более. Все координаты позиций судов представлены лишь в информативных целях.

Данные поиска из AIS (АИС) не могут использоваться для прокладки маршрута При поиске вы найдете точную информацию о перемещении судов на карте по данным АИС и можете ознакомиться с их фотографиями. Для того, чтобы найти судно, выберите сектор на карте, где обозначено число находящихся там в данный момент судов.

Нажимаем мышкой, например, на область Европы и получаем картинку, которую вы видите ниже. Если увеличить область, вы увидите конкретные суда. Карта получает обновления каждые несколько секунд.

При наведении курсора на пароход вы можете увидеть его название, на сайте вы можете получить и другую интересующую вас информацию для поиска. Чтобы найти интересующий вас пароход, следует ввести название судна и при возможности его локализацию в строку поиска и нажать клавишу поиск. Карта аис покажет место положения судна в реальном времени.

Что такое АИС?

Для уменьшения риска столкновений судов в 2000 году и была разработана AIS - Automatic Identification System, то есть Автоматическая Идентификационная Система. Ее функционал оказался настолько удачным, что спустя всего два года Международная морская организация потребовала обязательной установки терминалов AIS на все грузовые суда водоизмещением более 500 регистровых тонн, на «грузовики» свыше 300 тонн, совершающие международные рейсы, и на все корабли для пассажирских перевозок независимо от тоннажа.

В отличие от радаров, способных зафиксировать появление крупных плавучих объектов неподалеку от судна и приблизительно оценить их текущие направление и скорость перемещения, AIS позволяет получить куда более развернутую и точную информацию о навигационной обстановке.

Чтобы лучше понять возможности новой системы, для начала разберемся, как она устроена.

Судовой модуль AIS представляет собой цифровой УКВ-приемопередатчик, связанный с судовыми навигационными системами. В зависимости от скорости судна, каждые 2–10 секунд (каждые 3 мин на стоянке) он в автоматическом режиме передает следующую оперативную информацию: идентификационный номер MMSI, навигационный статус («на якоре», «в движении на ходу» и т. п.), текущие координаты, истинные курс и скорость, угловую скорость поворота и метку точного времени.

В дополнение к динамическим данным, каждые 6 минут передаются статические: идентификационный номер судна IMO, его тип, название, радиопозывной, размеры, тип системы позиционирования (GPS, ГЛОНАСС, LORAN) и даже положение ее антенны относительно носа судна. С той же частотой передается и маршрутная информация: пункт назначения с расчетным временем прибытия, осадка, категория груза и количество людей на борту. Кроме того, в случае угрозы безопасности судна, с него допускается рассылка текстовых сообщений, вводимых в ручном режиме.

Полученная информация может выводиться на терминал в виде таблицы с информацией о находящихся поблизости судах, а также в виде их символов, наложенных на навигационные карты (например, в картплоттере) - понятное дело, в этом случае куда легче оценить взаимное расположение и динамику движения.

Одним словом, по сообщениям AIS капитан может абсолютно точно оценить текущую навигационную обстановку. Кстати, радиообмен в системе ведется в диапазоне 162 МГц, то есть на гораздо меньшей, по сравнению с излучением радаров, частоте. Более длинные радиоволны способны огибать препятствия вроде крупных судов и невысоких островов, а потому радиус действия AIS приятно впечатляет. При благоприятных условиях он может превышать 40 миль, однако имейте в виду, что высота установки антенны тут, как и в случае других бортовых передатчиков, играет решающую роль.

Для яхтсменов, по крайней мере тех, чьи суда не фигурируют в чартах журнала Forbes, тонкость использования системы заключается в том, что на корабли водоизмещением менее 300 тонн разрешено устанавливать только терминалы упрощенной версии, обозначаемые «Класс В».

Они отличаются заметно сниженной мощностью передатчика (2 Вт против 12,5 Вт), что ограничивает радиус приема их сообщений примерно пятью милями. Еще одна неприятность - упрощенный алгоритм передачи данных, позволяющий посылать информацию только в том случае, если в эфире остается свободное место в ходе радиообмена старших братьев, оснащенных терминалами класса А. Хитрость тут в том, что в каждый момент времени на любом из двух каналов AIS возможна передача одного единственного блока цифровых данных, и об очередности их выдачи аппараты класса А умеют договариваться меду собой заранее.

Однако согласитесь: несмотря на такую дискриминацию, находясь в ночном неспокойном море, очень приятно сознавать, что на проходящем неподалеку супертанкере вахтенный наверняка знает о присутствии у него под боком вашей 45-футовой яхты.

Есть и еще один способ пользования AIS, и заключается он в установке приемника, не позволяющего отправлять никакие данные вовсе, но зато способного отслеживать перемещения всех судов, оснащенных полноценными терминалами. По большому счету для этого даже отдельное устройство не требуется, поскольку производители вроде Icom и Standard Horizon начали оснащать данной функцией топовые модели монтируемых VHF-радиостанций.

Удобно, компактно, не дорого, однако имеется одно большое «но» - на маленьком экранчике с низким разрешением даже текстовую таблицу разместить проблематично, а уж построить даже самое примитивное подобие карты…

Именно поэтому были разработаны ресиверы AIS, вообще не показывающие графическую информацию, но умеющие конвертировать данные в пакеты стандартного протокола NMEA, понимаемого подавляющим большинством картплоттеров. Плюс к тому некоторые из них могут подключаться к компьютерам по USB, или даже посредством Wi-Fi передавать данные на мобильные гаджеты, работающие под управлением Android или iOS. Подобные девайсы выпускает, к примеру, Weather Dock.

Кстати, при установке аппаратуры AIS даже в дополнительной антенне стопроцентной необходимости нет по причине работы в одном частотном диапазоне с бортовым радио. Однако имейте в виду, что сплиттеры, используемые для подключения к антенне двух разных устройств, как правило немного снижают уровень сигнала, да и в случае проблем с единственной антенной, вы лишитесь сразу двух систем обеспечения безопасности.

Было бы наивно полагать, что такая продвинутая система обмена информацией создавалась исключительно для помощи рулевым в оперативном маневрировании. В задачи AIS также входит глобальный контроль за перемещениями судов в интересах разнообразных судоходных компаний, центров управления движением, а также государственных служб, которым может потребоваться информация о местоположении определенных судов или грузов. По этой причине аппаратура AIS может базироваться не только на кораблях, но и на береговых станциях, многие из которых связаны в глобальную сеть.

Ну, а чтобы эффективнее использовать систему для поиска и спасения моряков в экстренных ситуациях, выпускаются аварийные буи, способные передавать информацию AIS с повышенным приоритетом. Существуют и так называемые виртуальные буи - это единственный тип устройств в системе, чье реальное расположение может не совпадать с координатами в их сообщениях. Как правило, это установленные на берегу передатчики, предупреждающие проходящие суда об опасностях вроде плохо заметных скал или лишенных маяков мысов, выдающихся далеко в море.

Надо сказать, что приемники AIS размещаются даже на спутниках. Это ведь только на поверхности Земли радиус распространения ее сигнала ограничен видимостью до горизонта, а в космосе его без проблем можно принимать и с сотен километров. Сегодня вокруг планеты вращается более десятка космических аппаратов, занятых мониторингом морского траффика.

Особенно приятно, что добраться до данных о глобальном перемещении судов можно и не будучи владельцем судоходной компании или агентом секретной службы. Информация доступна на платной основе (например, в полной версии Google Earth), однако в несколько усеченном виде ее можно увидеть и бесплатно, например, на ресурсе www.marinetraffic.com, чьи интерактивные карты и удобный интерфейс растиражированы по множеству других сайтов мореходной тематики.

Существуют сервисы, которые предоставляют информацию о кораблях онлайн в реальном времени на карте. Эти сервисы являются незаменимым инструментом для фрахтователя, ведь он должен знать приблизительное время прибытия судна в назначенный порт для погрузки или разгрузки. В некоторых договорах указано, что доставка груза должна быть осуществлена в определенный срок и судно не имеет права заходить в порты для своих нужд и брать попутные грузы. Из этого следует, что если судно отклонится от курса – договор может быть расторгнут.

MarineTraffic – онлайн-сервис для отслеживания пути следования кораблей

Сайт предоставляет информацию о местонахождении судов онлайн. Это карта мира, на которой располагаются значки кораблей разных цветов. Каждый цвет обозначает вид, скорость, способ управления и другую информацию.

Вокруг карты имеются иконки и значки для управления и настройки. Слева в меню находятся кнопки для настройки карты такие как: слои, фильтр, карты плотности трафика, погода и другие. Здесь можно найти корабль по названию, указав информацию в специальном поле. При клике на одном из кораблей на карте появляется информация в окне о:

• Наименование корабля.
• Скорость, с которой следует судно.
• Курс. Откуда и куда следует.
• Статус.
• Вид корабля (пассажирский, танкер и т.д.)

При клике на название судна уже в открывшемся окне, открывается более полная страница с подробной информацией о корабле в реальном времени.

Как найти корабль по названию онлайн на MarineTraffic

Если вы обладаете некоторой информацией об интересующем вас корабле, то найти его будет просто. Необходимо:

1. Зайти на сайт — https://www.marinetraffic.com/ru/ .
2. В правом верхнем окне под названием «Судно/порт» введите вашу информацию.
3. В появившемся окне нужно сделать клик на имени судна или порта для детальной информации.

Посетив сайт можно заметить, что информация предоставляется на английском языке. Его можно изменить, опустившись на дно страницы и нажав на пункт «Language». В выпавшем меню выберите русский.

Карта кораблей онлайн обновляется в реальном времени, но нужно знать, что движение судов по океану относительно небольшая. Причина «зависания» корабля может быть связана также и с самой системой, ведь она не совершенна и имеет недочеты. Хотя ее совершенствуют время от времени, но все же есть участки океана, в которых сигнал пропадает. В этом случае необходимо дождаться появления сигнала, чтобы продолжить отслеживать судно.

Принципы работы системы AIS

Сегодня с целью обеспечения безопасности все корабли имеют на борту идентификационную систему AIS. Она сообщает о местонахождении того или иного судна в океане и не позволяет допустить столкновения. Расстояние, на которое судно может отдалиться от наземного приемника – почти 400 км. Наземная система приема должна находиться выше уровня моря, а корабельная система иметь мощный сигнал и качественную антенну. В этом случае посетители могут использовать услуги сервиса.

Seatracker.ru – предоставление информации о местонахождении судов онлайн

Сиатрекер является порталом для моряков, который предоставляет новости и различные файлы, в основном морской тематики.

Нажав ссылку в верхнем меню «Аис» мы попадаем на политическую карту мира, на которой также расположены иконки кораблей, раскрашенных в разные цвета, в зависимости от вида и назначения. Меню карты на сервисе является упрощенным вариантом, относительно сервиса МаринТраффик. Здесь, слева в меню находятся всего 3 кнопки – поиск, фильтр и слои. Справа 2 кнопки, регулирующие уменьшение или увеличение мини карты. Над картой расположено окно поиска корабля или порта по имени.

Цветовые обозначения кораблей на карте онлайн сервисов

Онлайн карты океанов имеют одни и те же цветовые обозначения для двух перечисленных сервисов.

Как пользоваться картой судов в реальном времени на Seatracker

1. На сайте https://seatracker.ru/ переходим по ссылке вверху «Аис».
2. На странице с картой можно воспользоваться поиском и ввести название судна.
3. Слева в меню для удобства есть кнопка «Фильтр», используя его можно выбрать судно по цвету.
4. Здесь же, в меню слева находится пиктограмма со слоями, выбрав которые на карту можно добавить или убрать порты, названия станций, маяки и изображения.

Вся информация, которая находится на сайте, поступает из данных AIS. Настоящее время пребывания корабля, выход из порта и прибытие в порт может варьироваться приблизительно на 1 час. Информация онлайн координат всех кораблей, предоставляемых сервисом, является ознакомительной информацией и не должна применяться для навигации.

Поиск и определение места положения судна

основано на данных из AIS. Все позиции судов,отбытие из порта и прибытие в порт назначения в реальном времени.

Внимание! Позиции судов иногда могут не соответствовать реальным и отставать на час и более. Все координаты позиций судов представлены лишь в информативных целях. Данные поиска из AIS (АИС) не могут использоваться для прокладки маршрута

При поиске вы найдете точную информацию о перемещении судов на карте по данным АИС и можете ознакомиться с их фотографиями. Для того, чтобы найти судно, выберите сектор на карте, где обозначено число находящихся там в данный момент судов. Нажимаем мышкой, например, на область Европы и получаем картинку, которую вы видите выше.

Если увеличить область, вы увидите конкретные суда. Карта получает обновления каждые несколько секунд. При наведении курсора на пароход вы можете увидеть его название, на сайте вы можете получить и другую интересующую вас информацию для поиска.

Чтобы найти интересующий вас пароход, следует ввести название судна и при возможности его локализацию в строку поиска и нажать клавишу поиск. Карта АИС покажет место положения судна в реальном времени.

Данная карта информирует не только о судах, но и грузах перевозящихся на них, что может пригодиться фрахтователям судов. Будьте с нами и не одно судно не потеряется.

Похожие статьи